”まあまあ自適!!” な山村の暮らしを綴っています

車の安全性能

今日は友人を誘って、試乗車のドライブ性能を確認に出掛けた。

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四国遍路で走る道を選んで、最初の道の駅に立ち寄った。

丁度同じクラスの車が横に駐車しており、少し気になる「後部からの見栄え」を比較し

てみた。

そんなに気にはしないが、今年の11月からモデルチェンジになり大きくなるとの事ら

しいので、今古臭く感じればこれから何となく気になるのでは・・・・?と。

クラウンやレクサスとも何となく似ており、許容の範囲かな? と。

それよりプリウスの車内バックミラーで見る後方の見難ささの事を思えば、目障りの無

い方がストレスを感じない気になった。

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四国に入り昼食で時々立ち寄る店に入ると、ここでも同じクラスの車が止まっており、

正面からも比較してみたが、正面はさして気にならない。

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昼食後産直店に立ち寄り、野菜や果実を買い

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茶店でケーキセットで休憩をしたが、流石に美味しかった。

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夕食はひと昔前までは時々行っていた焼肉店に行って夕食を

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注文したそれぞれの肉に全て名札を付けて出していたが、これは初めての体験だった。

 

1日高速道路を長距離運転してみたが、今乗っている2,200ccのディーゼル車とこのハ

イブリッド車の1,500cc車で殆ど走りに違和感は無かった。

1、高速走行に支障がない。

2、前後の衝突防止装置の性能

3、後方駐車アシストの性能

4、燃費

夜庭まで入ってたら車の正面にさつきの株が迫り、これに反応し警告音がなりゆっくり

触れたら警告音とブレーキも作動した。

こうした形で確認できるとは思わなかったが、加齢による人間の能力の低下を車が補っ

てくれる事が確認できたので98%買換えに傾いた。